奔驰C级2021款C 300 L 运动版怎么样

当我决定花四十多万买一台奔驰C300L运动版的时候,有人觉得我疯了,有人觉得我有钱没地方花,但是我知道自己想要什么,喜欢奔驰C级的颜值,也需要强劲的动力输出,所以只有2.0T的顶配奔驰C300L运动版能满足我,当时裸车价41万,全款落地之后46万元,已经能买奥迪A6L45四驱版,或者奔驰E300L时尚型了。

因为挚爱所以固执,因此我没有看其他车型。奔驰C300L的2.0T发动机,最大马力为258匹,峰值扭矩为370牛米,匹配的是9速变速箱,百公里加速6.4秒。动力输出很强劲,从起步到时速120公里的加速过程非常快,你就看着速度数值快速攀升,然后在合适的时间稳定好油门深度就好,9速变速箱不会给你炸裂式的动力持续爆发,但是胜在浑厚强劲底气十足,什么网传的换挡顿挫延迟问题,我根本就没有发现。因为没有限滑能力出色的4MATIC四驱系统,所以大油门起步的时候,后轮很容易就能空转然后拉出两道白烟,我要的,就是时尚文雅的外表下,还有这样强劲的力量表现。

当然,这个世界上没有完美,和强劲动力不匹配的,是奔驰C300L偏向舒适的底盘调校,在急加速的过程中它并不能完美承载动上海普陀区养生油压力的输出,给人的直观感受就是加速感非常快,但是底盘表现柔弱绵软,这是一种很矛盾的感觉,就好像吃了一块变硬的软糖一样,第一口是硬的但是越嚼越软最后口感全失,这是奔驰C300L整个加速过程的真实写照,这是一个需要克制自己不满的缺点,所以我会时刻提醒自己,你已经得到了自己想要的东西,那么就要承受得不到的遗憾。

至于配置方面,奔驰C300L已经足够丰富,但是也有三个遗憾,就是没有自适应巡航、HUD抬显和品牌音箱,这是我非常喜欢的三个配置,如果我选择宝马330Li的话,不仅可以得到这三种配置,还能得到四驱系统和更好的驾驶感受,但是它的外观确实让我无法满意,虽然有遗憾,但是每次出发之前,我都能多花一点时间欣赏奔驰C300L的外观和内饰,这种喜悦也足够弥补遗憾,所以买了它我一直都没有后悔过。